La voiture fonctionne parfaitement. C'est une 3eme main. La voiture à subit l'ensemble des rappels chez GM: -Séparation de l’adhésif du toit peint Fait le : 20 février 2006 -Séparation de l’adhésif du toit couleur carrosserie Fait le: 11 octobre 2006 -Séparation du panneau de toit Fait le: 13 avril 2010 -Message du système de gestion active dans le centre d’information du conducteur Fait le : 23 avril 2010 -Phares de croisement inopérants Fait le : 4 décembre 2014 Le ByPass anti-blocage de la direction (maladie connue) a été effectué Le blocage du levié de vitesse en position (maladie connue) a également été réparé Récemment -4000km, la voiture à reçu: -Un changement des bougies -Changement des filtres à air -Changement et mise à jour du TCM pour la dernière version (Mise à jour du calculateur du calculateur de la boite automatique). La voiture possède un CarVertical vierge. Elle possède une lame avant et un petit becquet arrière. Les feux arrière ont également été changés (les anciens sont disponibles), ainsi qu’une ligne d’échappement. Les catalyseurs sont toujours présents. Le bruit n’est pas du tout excessif.
Corvette C6
V8 6.0
La voiture fonctionne parfaitement. C'est une 3eme main. La voiture à subit l'ensemble des rappels chez GM: -Séparation de l’adhésif du toit peint Fait le : 20 février 2006 -Séparation de l’adhésif du toit couleur carrosserie Fait le: 11 octobre 2006 -Séparation du panneau de toit Fait le: 13 avril 2010 -Message du système de gestion active dans le centre d’information du conducteur Fait le : 23 avril 2010 -Phares de croisement inopérants Fait le : 4 décembre 2014 Le ByPass anti-blocage de la direction (maladie connue) a été effectué Le blocage du levié de vitesse en position (maladie connue) a également été réparé Récemment -4000km, la voiture à reçu: -Un changement des bougies -Changement des filtres à air -Changement et mise à jour du TCM pour la dernière version (Mise à jour du calculateur du calculateur de la boite automatique). La voiture possède un CarVertical vierge. Elle possède une lame avant et un petit becquet arrière. Les feux arrière ont également été changés (les anciens sont disponibles), ainsi qu’une ligne d’échappement. Les catalyseurs sont toujours présents. Le bruit n’est pas du tout excessif.
